Pod koniec lat 80. na torach wyścigowych całego świata – od europejskiego cyklu ETCC i DTM, przez japońską serię JTCC, aż po australijskie mistrzostwa ATCC – rządził jeden, bezwzględny drapieżnik: Ford Sierra RS500 Cosworth. Zbudowana w zaledwie 500 egzemplarzach drogowych przez specjalistów z zakładów Aston Martin Tickford ewolucja homologacyjna dla FIA Grupy A otrzymała wzmocniony blok czterocylindrowego silnika 2.0L Cosworth YBD DOHC, gigantyczną turbosprężarkę Garrett T04, powiększony intercooler, listwę z ośmioma wtryskiwaczami paliwa oraz zmodyfikowany pakiet aerodynamiczny z głębszym przednim zderzakiem pozbawionym lamp przeciwmgielnych na rzecz kanałów chłodzących i dodatkową dolną wargą na słynnym tylnym skrzydle „Whale Tail” (płetwa wieloryba). W październiku 1988 roku podczas najsłynniejszego wyścigu na półkuli południowej – 1000-kilometrowego klasyka Bathurst 1000 (Tooheys 1000) na szaleńczo szybkim, górskim torze Mount Panorama – za kierownicą złotej Sierry RS500 z numerem startowym #25 zasiedli Tony Longhurst oraz Tomas Mezera. Po 161 okrążeniach bezlitosnej walki ten ponad 500-konny, ziejący ogniem z bocznego wydechu bolid przeciął linię mety na pierwszym miejscu, zapisując się na zawsze w panteonie legend Mount Panorama!
Prezentowana miniatura w skali 1:64 od uwielbianej przez zaawansowanych kolekcjonerów marki Inno64 (INNO Models) pod kodem katalogowym IN64-RS500-1KT88 z historycznym pietyzmem odtwarza ten zwycięski bolid 1988 Ford Sierra RS500 #25 z wyścigu Bathurst 1000. Nadwozie zachwyca szlachetnym, złotym wykończeniem lakierniczym z czarnymi i czerwonymi pasami wzdłuż linii bocznej, kompletem oznaczeń sponsorów technicznych (Shell, Bilstein, Ford) oraz tablicami startowymi #25 na drzwiach i masce.
Model wykonano zgodnie z bezkompromisowym standardem mikromodelarskim Inno64, stawiającym na maksymalny realizm ekspozycyjny:
| Cecha | Szczegóły |
| Marka / Producent | Inno64 (INNO Models) |
| Model / Baza | 1988 Ford Sierra RS500 Cosworth (Homologacja FIA Grupy A) |
| Wyścig / Osiągnięcie | 1988 Bathurst 1000 – Mount Panorama (1. Miejsce / Zwycięzca!) |
| Numer Startowy / Kierowcy | #25 (Tony Longhurst / Tomas Mezera) |
| Wersja Silnikowa Bazy | 2.0L R4 Cosworth YBD Turbo (Garrett T04 / ponad 500 KM / RWD) |
| Układ Kierowniczy | RHD – Right-Hand Drive (Kierownica po prawej stronie) |
| Kod produktu (SKU) | IN64-RS500-1KT88 |
| Skala | 1:64 |
| Opakowanie / Ekspozycja | Podstawka + Sztywna gablotka akrylowa + Zewnętrzny kartonik kolekcjonerski |
| Konstrukcja | Precyzyjny odlew Die-Cast (Metalowe nadwozie) + detale fototrawione |
| Układ Jezdny | Gumowe opony wyścigowe slick + szprychowe felgi Center-Lock ze złotym środkiem |
| Detale Aerodynamiczne | Spoiler „Whale Tail” z lotką RS500, zderzak aero z wlotami chłodzenia, skrzelami maski |
| Detale Wnętrza i Optyki | Klatka bezpieczeństwa, fotel kubełkowy, boczny wydech, osobne akrylowe klosze lamp |
| Licencja | Oficjalnie licencjonowany produkt Ford Motor Company |
| Przeznaczenie | Precyzyjny model kolekcjonerski dla koneserów (powyżej 14 roku życia) |
| Stan | Fabrycznie nowy, oryginalnie zafoliowany przez producenta |
Wskazówka od SekuStore: Wydobądź szlachetny blask złotego malowania #25 oraz unikalny profil skrzydła „Whale Tail”! Ustaw model pod kątem 40 stopni przodem i bokiem do obserwatora (lub w historycznym pojedynku obok Nissana Skyline GT-R R32!) i skieruj na niego ciepło-neutralne światło LED o temperaturze ok. 4000K. Taki strumień światła nasyci złoty metalik głębokimi, bursztynowymi refleksami, podkreśli polerowane ranty felg BBS i rzuci dramatyczny cień pod monumentalnym tylnym skrzydłem Coswortha!
W SekuStore doskonale rozumiemy, że w przypadku modeli Inno64 krystalicznie czysta, nieporysowana i niepęknięta gablotka akrylowa oraz nienaruszony zewnętrzny kartonik stanowią integralną część wartości kolekcjonerskiej. Wszelkie uszkodzenia plastikowej osłony w transporcie są u nas absolutnie wykluczone.
Każde zamówienie pakujemy w pancerny sposób: fabrycznie zafoliowane pudełko z gablotką Inno64 obkładamy sztywnymi formatkami z grubej tektury litej, po czym owijamy wieloma warstwami grubej folii bąbelkowej, tworząc amortyzujący kokon ochronny. Tak przygotowany pakunek umieszczamy wewnątrz twardego kartonu wysyłkowego z tektury falistej, którego wolną przestrzeń szczelnie wypełniamy ekologicznym skropakiem tłumiącym wszelkie drgania i wstrząsy drogowe. Masz stuprocentową pewność, że ta zwycięska Sierra RS500 Cosworth #25 z wyścigu Bathurst 1000 dotrze do Twojej kolekcji w nieskazitelnym stanie fabrycznym (mint condition). Zamów model Inno64 1988 Ford Sierra RS500 #25 Bathurst 1000 IN64-RS500-1KT88 w SekuStore już teraz!
Informacja: Opis produktu został wygenerowany przy pomocy sztucznej inteligencji (AI) i może zawierać drobne błędy lub nieścisłości. W razie wątpliwości zachęcamy do kontaktu przed zakupem.