Tarmac Works – Ford Escort RS Cosworth – Tour de Corse / Rallye de France 1993 Winner #3 (F. Delecour / D. Grataloup) – Hobby64 Series – 1/64 (T64-081-93RDF03)

Zwycięzca morderczego „Rajdu 10 000 Zakrętów” i szczytowy monument złotej ery Grupy A w Rajdowych Mistrzostwach Świata – fabryczny Ford Escort RS Cosworth zespołu Ford Motor Co. Ltd., triumfator Tour de Corse - Rallye de France 1993 z numerem startowym #3!, za sterami mistrzowska francuska załoga François Delecour oraz Daniel Grataloup, turbodoładowane mechaniczne serce 2.0L Cosworth YBT z potężną turbosprężarką Garrett T35 generujące ponad 300 KM i zasilające permanentny rajdowy napęd na cztery koła 4WD, legendarne fabryczne barwy z wielobarwnymi pasami, tablicami rajdowymi FIA WRC oraz logotypami Michelin i Mobil 1, ikoniczne, dwupiętrowe skrzydło tylne ze wspornikiem „Whale Tail” zaprojektowane przez Franka Stephensona, wentylowana maska z wylotami odprowadzającymi ciepło, solidna konstrukcja Die-Cast z metalowym nadwoziem, toczne gumowe opony naciągnięte na białe, wyczynowe felgi rajdowe OZ Racing z widocznymi zaciskami hamulcowymi oraz luksusowa gablotka akrylowa ze specjalną podstawką ekspozycyjną w skali 1:64 pod oficjalnym kodem katalogowym T64-081-93RDF03! Prawdziwy święty graal rajdowej Grupy A dostępny w SekuStore.

W annałach Rajdowych Mistrzostw Świata (WRC) francuski Tour de Corse – nazywany powszechnie „Rajdem 10 000 Zakrętów” – uchodził za najbardziej bezwzględną, techniczną próbę asfaltową na świecie. W maju 1993 roku, podczas 37. edycji tej legendarnej imprezy, fabryczny zespół Ford Motor Co. Ltd. przypieczętował dominację nowej broni Grupy A: Forda Escorta RS Cosworth. Prowadzony z chirurgiczną precyzją przez francuski duet François Delecour i Daniel Grataloup, bolid z numerem startowym #3 pokonał bezlitosne górskie wiraże Korsyki, dając Escortowi upragnione zwycięstwo w klasyfikacji generalnej WRC. Samochód przeszedł do historii nie tylko za sprawą wybitnego, trwałego silnika Cosworth YBT 2.0L 16V Turbo i rajdowego napędu na cztery koła, ale również dzięki najbardziej radykalnej aerodynamice swojej epoki. Zwieńczeniem bryły był monumentalny, dwupiętrowy spojler tylny na centralnej stopce – słynny „Whale Tail” (wielorybi ogon) – który generował realny docisk tylnej osi przy wysokich prędkościach na krętych przełęczach.

Prezentowana miniatura w skali 1:64 z prestiżowej linii Hobby64 manufaktury Tarmac Works pod kodem katalogowym T64-081-93RDF03 to perfekcyjne, jubilerskie odtworzenie tego historycznego zwycięzcy. Każda kalkomania rajdowa, oficjalne tablice Tour de Corse 1993, oznaczenia załogi na szybach bocznych oraz detale asfaltowej specyfikacji zawieszenia zostały przeniesione z bezkompromisową wiernością.

Model wykonano zgodnie z rygorystycznym standardem serii Tarmac Works Hobby64:

• Wierna Rekonstrukcja Zwycięzcy Tour de Corse 1993 #3: W pełni licencjonowany model odwzorowujący samochód Francois Delecoura i Daniela Grataloupa, uzupełniony o kompletne barwy fabryczne Forda, tablice startowe z Korsyki, numery #3 oraz logotypy partnerów technicznych.
• Ikoniczna Aerodynamika Escorta Cosworth Grupy A: Drobiazgowo odtworzone monumentalne, dwupiętrowe skrzydło tylne „Whale Tail” z dolnym spoilerem i centralną stopką, muskularne poszerzenia błotników, przedni zderzak z wargą splittera oraz wyloty gorącego powietrza w pokrywie silnika.
• Konstrukcja Die-Cast z Metalowym Nadwoziem: Solidny odlew korpusu ze stopu metalu zapewnia satysfakcjonującą wagę w dłoni, idealne proporcje rajdowego hatchbacka oraz ostrość wszystkich przetłoczeń blacharskich.
• Asfaltowy Układ Jezdny z Gumowymi Oponami: Samochód osadzono na klasycznych, białych felgach rajdowych OZ Racing w specyfikacji Tarmac (asfaltowej), z widocznymi za ramionami tarczami i zaciskami hamulcowymi, na które naciągnięto miękkie, swobodnie toczące się opony gumowe z wyprofilowanym bieżnikiem.
• Optyka Rajdowa Klasy Premium: Klosze podwójnych reflektorów przednich, kierunkowskazy oraz charakterystyczne, żebrowane tylne lampy Escorta wykonano jako osobno wklejane elementy z krystalicznie przezroczystego tworzywa akrylowego.
• Dopracowany Kokpit Rajdowy (LHD): Przez idealnie przejrzyste szyby widoczne jest spartańskie wnętrze rajdowe z kierownicą po lewej stronie, głębokimi fotelami kubełkowymi z szelkowymi pasami, deską z metromierzem i instrumentami nawigacyjnymi oraz pełną klatką bezpieczeństwa.
• Kolekcjonerska Gablotka Akrylowa Hobby64: Model fabrycznie osadzono na eleganckiej, sztywnej podstawce z metalową tabliczką znamionową zawierającą dane rajdu, załogi i pojazdu, chronionej grubym kloszem akrylowym (Acrylic Display Case) z zewnętrznym kartonikiem z oficjalną grafiką rajdową.

Specyfikacja Modelu

Dlaczego Tarmac Works Ford Escort RS Cosworth Tour de Corse 1993 to pozycja obowiązkowa?

• Status Prawdziwego Zwycięzcy WRC: Bolid, który wygrał klasyfikację generalną morderczego Rajdu Korsyki 1993, to absolutna perła w każdej kolekcji poświęconej złotej erze rajdów samochodowych.
• Kultowe Skrzydło Whale Tail: Charakterystyczny podwójny spoiler z centralną płetwą na stałe zapisał się w historii motoryzacji jako jeden z najbardziej bezkompromisowych projektów aerodynamicznych.
• Mistrzowski Duet Delecour / Grataloup: Oficjalne oznaczenia z nazwiskami legendarnej francuskiej załogi nadają miniaturze autentyczny wymiar historyczny.
• Precyzja Tampodruku Hobby64: Numery startowe #3, tablice rajdu Tour de Corse oraz logotypy sponsorów epoki zostały naniesione z chirurgiczną ostrością bez ryzyka blaknięcia.
• Fabryczna Gablotka Akrylowa: Przejrzysty klosz na sztywnym postumencie z tabliczką chroni model przed kurzem i zarysowaniami, prezentując go w pełnej krasie od razu po wyjęciu z kartonika.

Wskazówka od SekuStore: Wyeksponuj rajdowy rodowód i skrzydło Whale Tail! Skieruj na akrylową gablotkę neutralne światło LED o barwie ok. 4500K pod kątem 40 stopni z góry i lekko od tyłu. Taki strumień światła idealnie oświetli przestrzeń między dwoma piętrami tylnego spojlera, podkreśli dynamiczne niebieskie pasy na białym lakierze oraz wydobędzie kontrast śnieżnobiałych felg OZ Racing z ciemnymi nadkolami!

Zamów Bezpiecznie na www.sekustore.pl

W SekuStore doskonale wiemy, że dla kolekcjonerów modeli Tarmac Works Hobby64 w akrylowych gablotkach (Acrylic Display Case) nienaruszony stan przezroczystego klosza – brak jakichkolwiek mikrorys, pęknięć podstawki czy zagnieceń zewnętrznego kartonika kolekcjonerskiego – decyduje o pełnej satysfakcji z zakupu i zachowaniu wartości inwestycyjnej.

Każde zamówienie pakujemy w pancerny sposób: gablotkę akrylową zabezpieczamy obustronnie sztywnymi formatkami z grubej tektury litej chroniącymi krawędzie przed jakimkolwiek naciskiem, po czym owijamy pakunek wieloma warstwami sprężystej folii bąbelkowej, tworząc zwartą kapsułę amortyzującą. Całość umieszczamy w twardym kartonie wysyłkowym z mocnej tektury falistej, którego wolne przestrzenie szczelnie wypełniamy ekologicznym skropakiem tłumiącym drgania drogowe. Masz stuprocentową pewność, że ten rajdowy triumfator Tarmac Works Ford Escort RS Cosworth Tour de Corse 1993 Winner dotrze do Twojej kolekcji w idealnym stanie fabrycznym (mint condition). Zamów model Tarmac Works Ford Escort RS Cosworth Tour de Corse 1993 #3 T64-081-93RDF03 w SekuStore już teraz!

Informacja: Opis produktu został wygenerowany przy pomocy sztucznej inteligencji (AI) i może zawierać drobne błędy lub nieścisłości. W razie wątpliwości zachęcamy do kontaktu przed zakupem.