Tarmac Works – Mercedes-Benz 190 E 2.3-16 (W201) – DTM 1988 Johnny Cecotto #44 – Global64 Series – 1/64 (T64G-047-88DTM44)

Prawdziwy pomnik narodzin legendarnej ery wyścigów Deutsche Tourenwagen Meisterschaft i maszyna, która rzuciła wyzwanie bawarskiej dominacji – wyczynowy Mercedes-Benz 190 E 2.3-16 (generacja W201) fabrycznego zespołu z historycznego sezonu DTM 1988 z numerem startowym #44!, za sterami wenezuelski wirtuoz dwóch i czterech kółek Johnny Cecotto, wysokoobrotowe, 16-zaworowe serce 2.3L opracowane we współpracy z brytyjską stajnią Cosworth generujące ponad 300 KM przy wściekłych 8500 obr./min i sprzężone z wyścigową skrzynią kłową Getrag (układ „Dogleg”) przekazującą moc na tylną oś (RWD), autentyczne wyścigowe barwy z sezonu 1988 z oficjalnymi logotypami DTM, pasem przeciwsłonecznym, tablicami startowymi #44 oraz oznaczeniami partnerów technicznych, wczesny pakiet aerodynamiczny homologacji Grupy A z charakterystycznym przednim spoilerem, progami i skrzydłem na klapie bagażnika, solidna konstrukcja Die-Cast z metalowym nadwoziem, toczne gumowe opony wyścigowe naciągnięte na kultowe felgi szprychowe z centralną śrubą oraz dedykowane pudełko kolekcjonerskie serii Global64 w skali 1:64 pod oficjalnym kodem katalogowym T64G-047-88DTM44! Prawdziwy biały kruk klasycznego motorsportu dostępny w SekuStore.

Sezon DTM 1988 zapisał się w annałach motorsportu jako początek najbardziej bezwzględnej, fascynującej rywalizacji marek premium w historii wyścigów samochodów turystycznych. To właśnie wtedy Mercedes-Benz oficjalnie zaangażował potężne siły fabryczne, by zdetronizować rywali za pomocą kompaktowego, niezwykle sztywnego sedana 190 E (W201) w topowej ewolucji 2.3-16. Jednym z najszybszych i najbardziej widowiskowo jeżdżących kierowców w stawce był były motocyklowy mistrz świata Johnny Cecotto. Za kółkiem bolidu z numerem #44 Cecotto toczył zacięte, kontaktowe boje zderzak w zderzak na torach Norisring, Nürburgring, Hockenheim i AVUS, udowadniając wybitny balans podwozia z wielowahaczowym zawieszeniem tylnej osi (multi-link) oraz niesamowitą elastyczność 16-zaworowej jednostki napędowej z głowicą przygotowaną przez inżynierów Coswortha.

Prezentowana miniatura w skali 1:64 z cenionej linii Global64 manufaktury Tarmac Works pod oficjalnym kodem katalogowym T64G-047-88DTM44 to wierna rekonstrukcja tego historycznego bolidu. Każda kalkomania sponsorska, oficjalne numery startowe z 1988 roku, oznaczenia kierowcy oraz surowy charakter wczesnej Grupy A zostały uchwycone z zegarmistrzowską precyzją.

Model wykonano zgodnie z flagowym standardem serii Tarmac Works Global64:

• Wierna Rekonstrukcja Bolidu DTM 1988 #44: W pełni licencjonowany model odwzorowujący samochód Johnny'ego Cecotto, uzupełniony o kompletne barwy wyścigowe z epoki, tablice startowe DTM '88, numery #44 oraz oznaczenia sponsorów technicznych.
• Klasyczna Aerodynamika W201 2.3-16: Perfekcyjnie uchwycone proporcje sportowego sedana – aerodynamiczny przedni zderzak ze zintegrowaną wargą, subtelne poszerzenia błotników, sportowe listwy progowe oraz zintegrowany ze stopkami spoiler na klapie bagażnika.
• Konstrukcja Die-Cast z Metalowym Nadwoziem: Solidny odlew korpusu ze stopu metalu gwarantuje odczuwalną masę w dłoni, stabilność oraz chirurgiczną ostrość kanciastych załamań karoserii zaprojektowanej przez Bruno Sacco.
• Wyczynowy Układ Jezdny z Gumowymi Oponami: Samochód osadzono na sportowych felgach wyścigowych z epoki z centralną nakrętką (styl BBS Motorsport), z widocznymi za ramionami tarczami i zaciskami hamulcowymi, na które naciągnięto miękkie, swobodnie toczące się opony gumowe typu slick z autentycznym spasowaniem torowym.
• Optyka Klasy Premium: Duże, prostokątne reflektory przednie z osobnymi pomarańczowymi kloszami kierunkowskazów oraz kultowe, żebrowane tylne lampy zapobiegające osadzaniu się brudu wykonano jako osobno wklejane elementy z przezroczystego tworzywa akrylowego.
• Wyścigowy Kokpit DTM (LHD): Przez idealnie przejrzyste szyby widoczne jest spartańskie wnętrze torowe z kierownicą wyścigową po lewej stronie, pojedynczym głębokim fotelem kubełkowym, zarysem deski rozdzielczej oraz klatką bezpieczeństwa.
• Kolekcjonerskie Opakowanie Serii Global64: Model zapakowany w dedykowane pudełko z przezroczystym oknem ekspozycyjnym, ozdobione oficjalną grafiką licencyjną Mercedes-Benz i DTM, przystosowane zarówno do przechowywania w pudełku, jak i swobodnego wyjmowania do sesji zdjęciowych czy dioram padoku wyścigowego.

Specyfikacja Modelu

Dlaczego Tarmac Works Mercedes 190 E 2.3-16 DTM 1988 Cecotto to pozycja obowiązkowa?

• Początek Złotej Ery DTM: Rok 1988 to narodziny współczesnego kultu niemieckich wyścigów turystycznych – bolid 2.3-16 to bezpośredni protoplasta późniejszych legend Evo I i Evo II.
• Postać Johnny'ego Cecotto: Jeden z najbardziej charyzmatycznych, bezkompromisowych kierowców w dziejach DTM – model z jego nazwiskiem i numerem #44 to absolutny klasyk motorsportu.
• Kultowa Linia Baby-Benza: Kanciasta, ponadczasowa bryła W201 projektu Bruno Sacco ubrana w fabryczny pakiet 2.3-16 Cosworth prezentuje się niezwykle rasowo w skali 1:64.
• Seria Global64 – Mobilność i Dostępność: Opakowanie z przezroczystym oknem pozwala na bezpieczną ekspozycję bez rozpakowywania, a jednocześnie umożliwia swobodne wyjęcie modelu bez rozkręcania śrub, co ułatwia aranżację dioram historycznego padoku wyścigowego.
• Trwała Wartość Kolekcjonerska: Klasyczne modele DTM z lat 80. od Tarmac Works ukazują się w jednorazowych partiach produkcyjnych i stanowią ceniony cel dla koneserów europejskiego motorsportu.

Wskazówka od SekuStore: Wyeksponuj klasyczne kanciaste linie sedana W201 i wyścigowe felgi! Skieruj na model neutralne światło LED o barwie ok. 4500K pod kątem 40 stopni z boku i lekko z góry. Snop światła wydobędzie kontrast pomiędzy wyścigową bazą a detalami oklejenia DTM z 1988 roku, uwypukli charakterystyczne żebrowania tylnych lamp oraz rozświetli ażurowe felgi szprychowe!

Zamów Bezpiecznie na www.sekustore.pl

W SekuStore doskonale wiemy, że dla kolekcjonerów modeli Tarmac Works z serii Global64 nienaruszony stan zewnętrznego pudełka – brak jakichkolwiek zagnieceń narożników, przetarć czy pęknięć przezroczystego okienka foliowego – stanowi absolutny warunek pełnej satysfakcji z zakupu i zachowania wartości kolekcjonerskiej.

Każde zamówienie pakujemy w pancerny sposób: oryginalne pudełko kolekcjonerskie zabezpieczamy obustronnie sztywnymi formatkami z grubej tektury litej chroniącymi okienko i krawędzie przed jakimkolwiek naciskiem, po czym owijamy pakunek wieloma warstwami sprężystej folii bąbelkowej, tworząc zwartą kapsułę amortyzującą. Całość umieszczamy w twardym kartonie wysyłkowym z mocnej tektury falistej, którego wolne przestrzenie szczelnie wypełniamy ekologicznym skropakiem tłumiącym drgania drogowe. Masz stuprocentową pewność, że ten historyczny Mercedes-Benz 190 E 2.3-16 DTM 1988 Johnny Cecotto dotrze do Twojej kolekcji w nieskazitelnym stanie fabrycznym (mint condition). Zamów model Tarmac Works Mercedes-Benz 190 E 2.3-16 DTM 1988 #44 T64G-047-88DTM44 w SekuStore już teraz!

Informacja: Opis produktu został wygenerowany przy pomocy sztucznej inteligencji (AI) i może zawierać drobne błędy lub nieścisłości. W razie wątpliwości zachęcamy do kontaktu przed zakupem.